Zeker, ik kan je iets vertellen over koelvloeistoffen voor scheepsmotoren.

Wat is koelvloeistof en wat is de functie?

Koelvloeistof, of koelmiddel, is een cruciaal onderdeel van het koelsysteem van een scheepsmotor. Het is veel meer dan alleen water. De belangrijkste functies zijn:

1. Warmte afvoeren: Dit is de primaire taak. De verbrandingsmotor produceert veel warmte, en de koelvloeistof circuleert door het motorblok om deze warmte op te nemen en af te voeren. Dit voorkomt oververhitting en schade aan de motor.
2. Bescherming tegen vorst: De toevoeging van antivries (meestal op basis van ethyleenglycol of propyleenglycol) verlaagt het vriespunt aanzienlijk, wat voorkomt dat het koelsysteem bevriest en barst in koude omstandigheden.
3. Corrosiebescherming: Scheepsmotoren zijn vaak gemaakt van verschillende metalen, zoals gietijzer, aluminium en koper. Zonder bescherming kan dit leiden tot galvanische corrosie. Koelvloeistof bevat speciale additieven of corrosieremmers die de interne onderdelen van de motor beschermen tegen roest en andere vormen van afbraak.
4. Bescherming tegen cavitatie: Het voorkomen van de vorming en ineenstorting van luchtbellen in de vloeistof. Dit fenomeen kan ernstige putcorrosie veroorzaken aan de voeringen van de cilinders en de waterpomp.

Samenstelling en soorten

Een typische koelvloeistof bestaat uit een mengsel van:

• Water: Gedemineraliseerd water is het hoofdbestanddeel.
• Glycol: Dit is de antivriescomponent (meestal ethyleen- of propyleenglycol).
• Additieven: Dit zijn de chemische toevoegingen die zorgen voor corrosie-inhibitie, anti-schuim, en stabilisatie.

Er zijn twee belangrijke categorieën:

• Kant-en-klare koelvloeistof: Dit is een voorgemengde vloeistof met de juiste verhouding glycol en gedemineraliseerd water, direct klaar voor gebruik.
• Concentraat: Dit is pure antivries die nog verdund moet worden met gedemineraliseerd water volgens de specificaties van de fabrikant.

Fabrikanten van scheepsmotoren schrijven vaak een specifiek type koelvloeistof voor. Dit is te herkennen aan de specificatiecode of de aanbevolen kleur (bijvoorbeeld Volvo Penta's gele VCS-koelvloeistof). Het is van cruciaal belang om nooit verschillende soorten koelvloeistof met elkaar te mengen, tenzij de fabrikant dit expliciet toestaat, omdat de additieven kunnen reageren en schade kunnen veroorzaken.

Onderhoud van het koelsysteem

Regelmatig onderhoud is essentieel:

• Niveau controleren: Controleer regelmatig het koelvloeistofniveau in het expansievat. Een te laag niveau kan leiden tot oververhitting.
• Verversing: Koelvloeistof verliest na verloop van tijd zijn beschermende eigenschappen. Vervang de vloeistof volgens het door de motorfabrikant voorgeschreven interval (dit kan variëren van 2 tot 5 jaar, afhankelijk van het type).
• Systeem reinigen: Soms is het nodig om het koelsysteem te spoelen en te reinigen om afzettingen zoals roest, kalk en sludge te verwijderen, die de doorstroming kunnen belemmeren.

Een goed onderhouden koelsysteem is fundamenteel voor de levensduur en betrouwbaarheid van elke scheepsmotor.