"Het is elk jaar weer gedoe"

Vraag een willekeurige logistiek planner naar de grootste frustratie van het jaar, en Code 95 staat gegarandeerd in de top drie. Wat begon als een verplichting om de rijvaardigheid van beroepschauffeurs op peil te houden, is voor veel ondernemers een administratief hoofdpijndossier geworden.

"Het is elk jaar weer hetzelfde: stress, planning die niet uitkomt, chauffeurs die mopperen, en wij die het moeten oplossen," vertelt een transportmanager uit de regio Zwijndrecht. "En ondertussen draait het werk gewoon door."

Van verplichting naar verstoring

Code 95 – de verplichte nascholing van 35 uur per vijf jaar – lijkt simpel op papier. Maar in de praktijk zorgt het voor:

• Planningsconflicten
• Boze chauffeurs die ‘weer een onzintraining’ moeten volgen
• Onduidelijke communicatie over E-learning of praktijk
• En uiteindelijk: verloren uren, frustratie en risico op boetes

Veel ondernemers schuiven het voor zich uit tot het urgent wordt – en dan is het ineens crisis. “Als één chauffeur door Code 95 stilvalt, heeft dat impact op de hele rittenstructuur,” zegt een planner uit Venlo.

Slimme bedrijven pakken het anders aan

Gelukkig is er ook een andere kant van het verhaal. Steeds meer transportbedrijven kiezen voor een strategische aanpak, waarbij ze Code 95 niet zien als last, maar als kans. En vooral: als iets dat je beter niet zelf regelt.

“Wat wij doen,” zegt Leen van Innovated Opleidingen, “is het hele Code 95-proces overnemen. Niet alleen de planning, maar ook de communicatie, de modules, de individuele afstemming per chauffeur. Geen bulkpakketjes, maar echt maatwerk.”

Praktijk én gemak, zonder ruis

Of het nu gaat om ADR-vervoer of regulier transport: de juiste combinatie van cursussen is essentieel. Denk aan:

• E-learning gekoppeld aan praktijk "HNR rijden"
• Digitale tachograaf en ladingzekering
• Specifieke modules voor wetgeving of veiligheid

“Wij zorgen dat het totaalplaatje klopt,” vervolgt Van Innovated. “Chauffeurs weten waar ze aan toe zijn, ondernemers hebben overzicht, en niemand verliest onnodig tijd of geld.”

De winst? Meer dan je denkt.

Transportbedrijven die hun Code 95 uitbesteden, rapporteren meer rust in de organisatie, hogere motivatie onder chauffeurs, en zelfs betere rijprestaties. Eén ondernemer zag zijn brandstofverbruik met 7% dalen na gerichte praktijktrainingen.

“Code 95 is wettelijk verplicht. Maar hóe je het invult, bepaalt het verschil tussen stress en strategie,” zegt Van Innovated. “Laat ons dat regelen — dan kun jij je richten op je core business.”

Ook klaar met gedoe rond Code 95?

Vraag vandaag nog een vrijblijvende intake aan. Binnen 10 minuten heb je een heldere planning, afgestemd op jouw organisatie. Geen zorgen meer, alleen grip.